Лайфхак — выгодныe крeдиты
gxediawor800
KрeдитнaяKредитнaя прoграмма HomeСrеdit

Специальныe услoвия для блогеров ЖЖ



Ссылочка
перейти

Kрeдитная пpoграмма OT ПриватБaнк

Бeсплатное 

обслуживaние

Ссылка 

перейти


Posted via m.livejournal.com.


[reposted post]Стрельбы
molonlabe
reposted by gxediawor800
Ну, как и обещал, запилил видео со стрельб. Как и обещал - без наложения музыки. Чтобы любители живого звука прониклись пониманием - зачем я вставляю саундтреки в ролики. Надеюсь, они от души насладятся бесконечным тра-та-та. Сразу отвечаю на вопрос, как мы выдерживаем громкую пальбу. С помощью наушников. Нет, на психику не давит. Можно, кстати, в уши вставить обычные наушники от плеера и включить музыку погромче. Я, например, иногда так делаю. Те, кто думает, что стоя выпустить из пулемета сотню патронов подряд, это пара пустяков - флаг в руки. И сразу предупреждаю - повнимательнее с роликом, там громкий звук, не перепугайте домашних и соседей по рабочему кабинету ))




[reposted post]Быть родителем – это весело!
pryf
reposted by gxediawor800
Дети — цветы жизни. Но выращивать их — сплошное мучение. Начиная от смены подгузников и заканчивая подростковыми кризисами, путь родителя долог и тернист. Без находчивости и чувства юмора папам и мама никак не обойтись. А также без полезных советов и маленьких хитростей уже бывалых родителей.

20 лайфхаков, демонстрирующих творческий подход к воспитанию детей.



Читать дальше...Collapse )

[reposted post]Обращение сотрудников троллейбусного управления Тольятти и личная просьба к Губернатору СО.
стандарт
mymaster
reposted by gxediawor800
Аннотация: жителям Тольятти, и вообще городов где хотят уничтожить электротранспорт, особенно тем, кто считает что он "не нужен возит воздух и три старушки" будет полезно знать, как после этого будут повышать цены на маршрутки. В Тольятти все опять не очень хорошо - выборы кончились... и троллейбусы под угрозой опять. Очень смелые люди съездили в Самару и передали письмо в канцелярию Губернатора, и теперь в депо "охота на ведьм". Так что я решил вмешаться и обратиться и сам к Губернатору, я поддержал его список депутатов на выборах. Я получал от него письмо в начале года, что у троллейбуса есть перспективы... но судя по всему без личного пусть не вмешательна, но хотя бы внимания Н.Н. Меркушкина, людей продолжат увольнять за обращения к нему, а троллейбусы уничтожат, чтобы поднять цены на маршрутки.

Напомню историю - один оригинальный мэр решил, что ему очень надо закрыть троллейбусы в экологически неблагополучном Тольятти. Для того, чтобы обосновать эти действия, он стал врать своим жителям напропалую. В частности, рассказывать, как троллейбусы дороги в эксплуатации в сравнении с автобусами. Как мы помним, недавно в посте Россия-инновационная я привел ссылку, рассказывающую о выгоде троллейбуса перед автобусом по экономике: "Экономия в год на одном транспортном средстве составит: (11,25 – 4,5) * 50 000 км. = 337 500 руб." Ну, то есть мэр Тольятти - отвратительный лжец, интересующийся землей и маршрутками. Я такое терпеть не мог. Что там - Варламов прочитал - и он терпеть не стал (я, честно сказать, не ожидал - обычно ему многое пофиг). Тогда я написал открытое письмо Губернатору Самарской области господину Меркушкину. Ему особо не позавидуешь... тут уж жители что выбрали, то выбрали (мэр, кстати, оппозиционер... ну только очень странный такой). Губернатор ответил мне, что троллейбусы в обиду не даст. Там было о том, что можно купить по разным программам и пр. Но точно нужно было согласие депутатов ГорДумы.
Read more...Collapse )
Сотрудники троллейбусного управления - более 100 человек, отвезли в Самару письмо Губернатору! Лично в приемную! В другой город. Так в депо дирекция сейчас охоту на ведьм начинает.

Ниже я приведу текст всего письма, который эти смелые люди передали Губернатору, потому что пока верят лично ему. Я знаю, что мой блог идет в дайджест Губернатора Самарской области... И я знаю, что он через канцелярию получит письмо тольяттинцев. Но здесь, потому что у меня нет и не было никогда никаких контактов кого-то из людей губернатора - не обзавелся такой роскошью - я просто хочу предварить его немного личным обращением. Хотя бы через дайджест...

Николай Иванович! Эти люди поверили Вам и Вашей команде, они, рискуя проблемами от начальства, поехали в другой город, чтобы отдать письмо Вам. Это смелые люди. Могут быть разные обстоятельства, но если в Самарской области какой-то чудак будет иметь наглость увольнять людей за то, что они поверили и обратились к Вам... то есть, мне кажется, это не к Вашей пользе. И у меня тут может быть только просьба к Вам, как человеку: троллейбус ПРАВДА нужен Тольятти. Он ПРАВДА экономически выгоднее автобуса. В Казани, кстати, на днях открыли полностью новую линию. В Саранске были нормальные троллейбусы, они есть в Вологде, в Чебоксарах. Если надо - Вы знаете, где есть люди, кто может помочь. Просто так уж получилось, что надо должно быть или ЛИЧНО Вам, или оно никому не будет нужно. При всем том, что я не сомневаюсь, что это "согласно ФЗ вопрос компетенции муниципального образования". Я не знаю, что Вы ответите этим смелым людям. Возможно, спустите письмо в Минтранс, и они ответят этой самой строчкой. Cмогу прочитать этот ответ, как ответ мою просьбу к Вам, как человеку. Ранее я Вас ни о чем не просил и тоже поддержал Ваш список, поверив, что вы можете защитить троллейбус.

Буслов Антон,
сопредседатель МОО "Город и транспорт"
Эксперт-докладчик по вопросам скоростного уличного транспорта, член рабочей группы по формированию эффективной системы организации пассажирских перевозок в городском округе город Воронеж,
под председательством заместителя Губернатора Воронежской области А.С. Беспрозванных

гл.редактор информационного портала Самаратранс.info
эксперт по вопросам транспорта и городской среды Фонда "Городские проекты"
блоггер 1-й категории в границах Самарской области, образца 2012 года, за Вашей подписью.

[ТЕКСТ ОБРАЩЕНИЯ СОТРУДНИКОВ ТОЛЬЯТТИНСКОГО ТРОЛЛЕЙБУСНОГО УПРАВЛЕНИЯ К ГУБЕРНАТОРУ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ]

Уважаемый Николай Иванович!

Мы, коллектив Тольяттинского троллейбусного управления, в связи со сложившимся невыносимым положением на нашем предприятии, вынуждены обратиться к Вам с коллективным письмом с просьбой о помощи. В городе Тольятти грядет развал системы пассажирских перевозок на электротранспорте. Наш город  конечно меньше города Самары и у нас всего два вида муниципального транспорта – автобусы и троллейбусы. Тем не менее, наш мэр, г-н Андреев и городская Дума считают, что этого слишком много и троллейбусы городу не нужны, так как это, якобы, слишком затратный вид транспорта. Однако в нашем городе располагаются многочисленные химические предприятия, соответственно, экология в городе не лучшая. Вместе с тем, ни один из соседних регионов (Мордовия, Чувашия, Татарстан) не отказывается от городского электротранспорта. Даже в соседнем городе Новокуйбышевске используются троллейбусы. В нашем же городе, троллейбусное управление находится на грани развала. Имеются многомиллионные долги, изношенный подвижной состав, который в течении десятилетий не обновлялся, контактная сеть и коммуникации выработали срок эксплуатации.

Не хватает запчастей и комплектующих. Водители и кондукторы, прибыв на работу, часто не могут приступить к своим обязанностям, так как не хватает подвижного состава. Начальство заставляет нас выезжать на линию на изношенном и неисправном подвижном составе. Почти все эксплуатирующие троллейбусы нашего города находятся в плачевном состоянии, со стороны Администрации г.о. Тольятти отсутствует какая-либо помощь для нашего предприятия. Мы вынуждены выезжать из депо на линию на неисправных троллейбусах, в зимнее время троллейбусы не отапливаются, кондуктора и водители вынуждены работать по 10 часов в насквозь промерзших салонах. В целях «оптимизации расходов» мэрией городского округа Тольятти совместно с администрацией МП «ТТУ»  прошли сокращения технического персонала (инженеров, слесарей-ремонтников, мойщиц, перегонщиков), которые нам крайне необходимы. Мизерные зарплаты у водителей, кондукторов и технического персонала (в 2-3 раза меньше, чем в ТТУ г. Самары) в связи, с чем последние годы нет притока молодых кадров на предприятие. Заработная плата последний раз индексировалась в январе 2012 года. У нашего руководства на всё один ответ – нет средств.

Однако на троллейбусах размещаются рекламные объявления, кондуктора исправно привозят заработанную выручку от продажи проездных билетов, сдаются в аренду площади под автобусы, автозавод и город свои маршруты оплачивают, отработавшие своё троллейбусы сдаются в металлолом. В связи с этим напрашивается логичный вопрос – на что уходят денежные средства, если до сих пор долги на месте, зарплаты остаются на прежнем, низком уровне и нет необходимых запчастей для ремонта, не говоря уже об обновлении парка электротранспорта. Общаясь с нашими коллегами, из города Самара по сети интернет, мы были удивлены, что в Самаре ежегодно закупают новый подвижной состав, в том числе трамваи и троллейбусы с пониженным уровнем пола для маломобильных пассажиров, средняя заработная плата у водителей троллейбуса на уровне 20-40 тысяч рублей. По-прежнему по нашим маршрутам ездит коммерческий транспорт, который полностью дублирует схемы движения троллейбусов. Расписания движения троллейбусов города Тольятти составлены с таким учетом, что бы дать преимущество частным перевозчикам. У прибыльного троллейбусного маршрута № 19, который соединяет три района города Тольятти интервал движения более одного часа, количество троллейбусов на этом маршруте было уменьшено, а взамен троллейбусов ввели маршрутное такси. Когда же наши власти обратят внимание на наши проблемы? У нас на предприятии многие сотрудники отработали не один десяток лет, есть и молодые кадры, так же есть люди предпенсионного возраста. И все они могут в одночасье оказаться на улице, лишённые своего заработка.

Уважаемый Николай Иванович, годы, проведённые Вами в качестве главы Республики Мордовия, показали вас как умного и добросовестного человека, знающего как решить ту или иную проблему. Вы внесли огромный вклад в развитие Мордовии. Надеемся, что Ваш приход в Самарскую область поможет развитию нашего региона. Весь наш коллектив очень надеется на Ваше понимание и помощь в решении данной проблемы. Нам всем хотелось бы  попросить Вас посетить Тольяттинское троллейбусное управление, встретиться с работниками этого предприятия, чтобы обсудить всё вышеизложенное. Во время приездов чиновников на наше предприятие руководство «ТТУ» запрещает нам рассказывать о бедственном положении на предприятии, угрожая увольнением. По этому несомненно, что после того как Администрация г.о. Тольятти и руководство Троллейбусного управления узнают, что со стороны работников «ТТУ» было написано Вам коллективное письмо, на нас начнут «давить» и требовать отказаться от своих слов прибегая к шантажу и угрозам.

Надеемся на скорый ответ и хорошие новости для нас.

С огромным уважением, коллектив МП ТТУ г.о. Тольятти.

Taм гдe интернeт мир eщe кaк в 90-х. — социальная сeть «Фoтoстранa»
gxediawor800
Там где интeрнeт мир eщe как в 90-х. — социальная сeть «Фотострана»

Что круто в «Фoтoстране» там удобно читaть aктуальные нoвоcти, обсуждaть их с адеквaтными людьми.

Уникaльныe сервисы знaкомств, более 1 млн. человек онлaйн.

Создатели «Фoтoстрaны» приглaшают пoсетить новый сайт и узнaть о нoвых сервисах подрoбнeй.

ВАЖНО!! Опубликуйтe фoто и вы смoжете воспользоваться всей социaльнoй силой сервиса!

Короткая ссылка: http://goo.gl/kxhEka


Posted via m.livejournal.com.


?

Log in